Audi A4 2.0 TDI dosiahlo emisiu CO2 iba 88 gramov na kilometer !

28.08.2009, 15:52, Richard Čurman

Aj druhá časť jazdy účinnosti cez Rakúsko a Švajčiarsko bola nadovšetko úspešná: ďalších 20 náhodne vylosovaných čitateľov odborného motoristického časopisu a dvojčlenný tím Audi opäť dokonale využilo potenciál nového Audi A4 2.0 TDI s výkonom 88 kW (120 k) keď absolvovalo trasu Viedeň - Bazilej - Viedeň dlhú 1.650 kilometrov na jednu palivovú nádrž. Všetkých jedenásť tímov v nedeľu dorazilo do cieľa: víťazná dvojica pri tom dosiahla priemernú spotrebu iba 3,32 litra nafty na 100 kilometrov. To zodpovedá emisii CO2 iba 88 gramov na kilometer. Na jednu náplň palivovej nádrže by teoreticky bolo možné absolvovať viac ako 2.000 kilometrov.

Výsledky druhej časti jazdy účinnosti prekonali už aj tak vynikajúce hodnoty prvej časti na trase Bazilej - Viedeň - Bazilej. Víťazná posádka predchádzajúcej jazdy dlhej 1.650 kilometrov dorazila v stredu 25. júna 2008 do cieľa s priemernou spotrebou 3,44 litra na 100 kilometrov a emisiou CO2 91 gramov na kilometer. Pri tom však dosiahla vyššiu priemernú rýchlosť 81,4 km/h ako víťazná posádka druhej jazdy.

Aj v druhej časti jazdy, ktorá štartovala v piatok 27. júna zo zámku Schönbrunn vo Viedni, účastníci vydali zo seba maximum. Po priemerne 22 hodinách čistého času jazdy došlo všetkých jedenásť bielych Audi A4 2.0 TDI do cieľa. Priemerná rýchlosť v druhej časti jazdy účinnosti sa pohybovala v rozpätí od 73 do 80 km/h.
Aj druhá časť potvrdila, aký veľký potenciál pre úsporu paliva sa skrýva v spôsobe jazdy.

Nové Audi A4 2.0 TDI s výkonom 88 kW (120 k) poskytuje ideálne východisko pre dosiahnutie vynikajúcej spotreby. Účinný motor v kombinácii so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou zabezpečuje športovej limuzíne strednej triedy priemernú normovanú spotrebu paliva iba 5,1 litra nafty na 100 kilometrov, čo zodpovedá emisii CO2 iba 134 gramov na kilometer. Napriek nízkej spotrebe dosahuje A4 2.0 TDI zrýchlenie z pokoja na rýchlosť 100 km/h za 10,7 sekundy a maximálnu rýchlosť 205 km/h, čím poskytuje typický dynamický potenciál automobilov Audi.

Účastníci jazdy účinnosti dokázali nízku hodnotu priemernej normovanej spotreby výrazne prekonať. Víťazná posádka dosiahla priemernú spotrebu iba 3,32 litra nafty na 100 kilometrov. To zodpovedá emisii CO2 iba 88 gramov na kilometer. Pri priemernej rýchlosti 74,6 km/h je to vynikajúca hodnota. Päť tímov skončilo jazdu s priemernou spotrebou pod 3,45 L/100 km. Ale ešte aj posledná posádka na jedenástom mieste dosiahla priemernú spotrebu iba 3,50 litra na 100 kilometrov.

V záujme dosiahnutia čo najnižšej spotreby paliva účastníci súťaže jazdili väčšinu času s vypnutou klimatizáciou, čo vzhľadom na vysoké letné teploty, miestami dosahujúce až +30°C kládlo na nich rovnako vysoké nároky ako pri fyzickom vytrvalostnom športe. S ohľadom na množstvo paliva, ktoré zostalo v nádržiach súťažiacich vozidiel po absolvovaní maratónskej jazdy, by bolo bývalo možné absolvovať 1.650 km aj so zapnutou klimatizáciou. Bez používania klimatizácie by víťazná posádka bola teoreticky schopná absolvovať na jednu náplň palivovej nádrže viac ako 2.000 kilometrov.